隨著汽車的產(chǎn)業(yè)和需求市場(chǎng)的高速發(fā)展，使得汽車作為一種常見的交通工具保有量不斷地增加。然而城市停車設(shè)施的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛數(shù)量的需求，使得停車成為了一個(gè)大難題。為了解決停車位占用面積與有限用地面積之間的矛盾，立體車庫(kù)以其占地面積小的獨(dú)特特點(diǎn)成為解決城市停車問題的必然途徑。

立體車庫(kù)容積率高，空間利用率高，可以有效減少占地平方。車庫(kù)內(nèi)車輛的進(jìn)出主要通過托盤或支架的升降或橫向移動(dòng)來完成，各車架之間的高度依據(jù)車身的安全高度來設(shè)計(jì)，從而大限度地減少存放的平均占用空間和面積，顯著有效地使土地利用率得到提升。運(yùn)營(yíng)成本低、高效益。其運(yùn)營(yíng)需要配置的管理人員少，出入過程所需的能量損耗也比較小。外部可放置大型商業(yè)廣告進(jìn)行創(chuàng)收，因此投資資金返利所需的年限較短。

立體車庫(kù)自動(dòng)化程度高，在使用和操作上都簡(jiǎn)便快捷，管理成本低。由于自動(dòng)化操作而易于管理，因此一個(gè)機(jī)械立體停車系統(tǒng)無(wú)論多少車位都只需一個(gè)人即可管理；安全性好，可靠性高。在通行過程中沒有人員的干預(yù)，消除了人為因素的影響，在提高了車輛的防盜保護(hù)能力的基礎(chǔ)上防止了車庫(kù)搶劫等惡性社會(huì)治安案件的發(fā)生。從技術(shù)應(yīng)用層面上看，其具有上限保險(xiǎn)、機(jī)械定位、車身檢測(cè)、鎖閉等控制功能以此充分保證車庫(kù)的安全運(yùn)行，且具有足夠的抗風(fēng)抗震能力；良好的環(huán)境保護(hù)。車庫(kù)內(nèi)的車輛熄火后通過機(jī)械裝置存放在車庫(kù)內(nèi)，尾氣排放少使車庫(kù)內(nèi)空氣污染小，有利于環(huán)保。

市場(chǎng)上發(fā)展出了許多種類型，如多層循環(huán)類、升降橫向循環(huán)類、垂直或平移升降類等，不同的車庫(kù)結(jié)構(gòu)形式具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和多元化的適用范圍。立體車庫(kù)的應(yīng)用簡(jiǎn)便快捷，目前已經(jīng)被普遍應(yīng)用在城市的角角落落，憑借優(yōu)越的性能將成為我國(guó)停車未來的發(fā)展趨勢(shì)。

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