前往商城或者是較為大型商城的時(shí)候，人們可以選擇將車子停放在周邊以及地下的車場區(qū)域，要是人多的話，也可以在附近繞一圈查看下是否有立體車位或者是大型的機(jī)械停車區(qū)域，這樣可以在短時(shí)間內(nèi)處理好車輛的停放工作。但在使用過程中，車子的存放操作方式以及取出程序讓不少車主陷入了困惑狀態(tài)中，這也影響了這類產(chǎn)品的銷售以及使用頻率，出于這部分問題的考慮，廠家會(huì)選擇引入或者結(jié)合相關(guān)的技術(shù)方式對原有的設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。

停車操作與線上掃碼方式的結(jié)合

對于停車人員來說，獲取駕照之前所學(xué)習(xí)的內(nèi)容大多與空地停車以及開車有關(guān)，考慮到教學(xué)時(shí)間以及使用頻率等多方面的原因，涉及到將車輛停放進(jìn)小空間內(nèi)的內(nèi)容并不多，加上這些空間周邊的材料大多是鐵質(zhì)或者是對車子損壞情況比較高的類型，如果車輛停放好后沒有處理好上下的空間調(diào)整工作，也有可能對車子外觀造成不小的上海，為了省去在各場地內(nèi)支付的人員編制以及費(fèi)用支出，廠房會(huì)選擇在原有的使用方式上加上線上查詢以及程序簡化工作，減少因?yàn)椴僮鲉栴}引起故障事故出現(xiàn)的可能性。

人臉識別程序?qū)τ谌》殴ぷ鞯暮喕饔?/p>

在立體車位使用前期的時(shí)候，人們停車的時(shí)候大多需要向場館內(nèi)的服務(wù)人員拿一張取車憑證，等待離開的時(shí)候憑證取車，這樣操作者也可以在短時(shí)間內(nèi)找到對應(yīng)的車輛并移到下層，但使用紙質(zhì)材料的時(shí)候，不少人會(huì)出現(xiàn)丟失憑證的情況，這時(shí)候不管是取車還是了解車輛所屬都要耗費(fèi)不短的時(shí)間，這時(shí)候通過人臉識別來獲取人與車的關(guān)聯(lián)性就成了一個(gè)較為高效的方式。

為了提升立體車位的使用頻率以及市場評價(jià)，識別以及線上操作的方式可以在縮短車輛停放處理時(shí)間的同時(shí)讓周邊有需求的人們查詢到這里的停放情況，有的區(qū)域還會(huì)為車位標(biāo)號并加上線上計(jì)費(fèi)程序，這樣一來也可以省去在周邊安排人員看管的步驟。

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