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現(xiàn)有的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品一般通過(guò)設(shè)置護(hù)欄來(lái)實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)目的,但是在夜間視線(xiàn)受影響的情況下,安全護(hù)欄不能有效達(dá)到提醒相關(guān)人員準(zhǔn)車(chē)的目的,存在限制性。新型升降橫移式立體車(chē)庫(kù)對(duì)安全防護(hù)裝置做了強(qiáng)化,通過(guò)多有措施,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防護(hù),達(dá)到輔助停車(chē),安全到達(dá)目的。該防護(hù)系統(tǒng)包括以下幾個(gè)方面:
1、立柱涂有反光標(biāo)志,便于確定車(chē)輛在載車(chē)吊架上的位置。
2、載車(chē)板上設(shè)計(jì)車(chē)輪導(dǎo)向橫向凹槽,橫向凹槽上設(shè)若干個(gè)可防止車(chē)輛縱向滑移的防滑凸條,這種設(shè)計(jì)可以避免車(chē)輛在升降運(yùn)動(dòng)過(guò)中產(chǎn)生滑移。
3、在立柱下部安裝聲光報(bào)警器,聲光報(bào)警器與車(chē)庫(kù)運(yùn)行控制器相連,在感應(yīng)到人、車(chē)動(dòng)作不到位時(shí),發(fā)出警報(bào)聲的同時(shí)進(jìn)行制動(dòng),確保安全。
這三種措施能夠達(dá)到在停取車(chē)時(shí),人機(jī)分離,引導(dǎo)駕駛員泊車(chē)并安全撤離。
4、全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)
這種升降橫移類(lèi)的停車(chē)設(shè)備,多年以來(lái)存在一個(gè)問(wèn)題,在存取車(chē)過(guò)程中,當(dāng)停放著要取車(chē)輛的載車(chē)板旋轉(zhuǎn)到更低位時(shí),由于受制動(dòng)加速度及慣性作用會(huì)繼續(xù)擺動(dòng),不能即時(shí)停止,因此對(duì)車(chē)輛和上下車(chē)人員存在安全威脅。全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)的出現(xiàn)可以成功解決這一難題,該系統(tǒng)通過(guò)植入PLC控制系統(tǒng)的口令,控制防擺裝置,在載車(chē)板到達(dá)某一位置時(shí),瞬時(shí)制動(dòng),并保載車(chē)板在上下人、車(chē)輛動(dòng)作時(shí)維持穩(wěn)定,這項(xiàng)發(fā)明對(duì)升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備的推廣具有重要推進(jìn)作用。
新型升降橫移式立體車(chē)庫(kù)安全系統(tǒng)的出現(xiàn)是基于解決某個(gè)問(wèn)題或者達(dá)成某種需要,這恰恰是實(shí)用創(chuàng)新誕生的根源。技術(shù)仍然在進(jìn)步,產(chǎn)品的升級(jí)也將會(huì)不斷出現(xiàn)。
兩柱立體停車(chē)設(shè)備共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備上升高度1700-2100毫米,提升重量2000公斤,適用于停放轎車(chē)。
四柱簡(jiǎn)易升降式停車(chē)設(shè)備是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)載車(chē)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。以安全方便著稱(chēng),配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),安裝速度快,運(yùn)行成熟。
俯仰簡(jiǎn)易式停車(chē)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車(chē)板上升或下降,達(dá)到存取車(chē)輛的目的。上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車(chē)。
升降橫移式停車(chē)設(shè)備的頂層載車(chē)板可上下升降,底層載車(chē)板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車(chē)位均留一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位,使空位正上方的頂層載車(chē)板下降到底層,整個(gè)過(guò)程即可完成。底層載車(chē)板上的汽車(chē)不需要仍何動(dòng)作,可直接出車(chē)。
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